观点网海航投资又拾起了养老康旅。
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5月15日，海航投资宣布旗下全资子公司海南和悦家养老投资有限公司与蓝鲸文旅（北京）有限公司经过诚挚友好协商，签署了《合作备忘录》，拟共同开展康养旅居项目投资及管理。
据介绍，海南和悦家是海航投资旗下以康养旅居为主业的公司，而蓝鲸文旅则是一家专门为中老年用户提供康养旅居的互联网服务品牌。
从公告内容可以看出，这并非一次性的合作协议，而是有长期打算。
公告显示，双方选定的首期合作项目为三亚亚太海航度假酒店暨亚太国际会议中心及三亚唐拉亚秀酒店，以首期项目为基础，双方将共同筛选海航信管旗下酒店项目，并同步拓展其他合作方资源。
值得注意的是，上述提及的“海航信管”实为海航集团破产重整专项服务信托的总持股平台。
“海航集团信管计划”作为重要偿债主体在去年7月份已正式全面运营，随着近期相关信息逐渐增多，可以看出“隐身”了大半年的海航信管已走上正轨，而康旅的合作或只是其中一个方面。
合作进展很快，两日后的5月17日晚，海航投资宣布，海南和悦家已与首期合作项目中的三亚唐拉雅秀酒店签署了《康养旅居业务合作协议》。
重拾康旅合作
事实上，这次是海航投资重新拾起了搁浅两年半的康旅，不过合作对象已经换人。
据观点新媒体了解，早在2020年12月，海航投资就曾与中融人寿保险股份有限公司（简称“中融人寿”）签署《战略合作意向书》，双方将在养老、大健康领域基金的募集、管理进行紧密合作，共同寻求市场机会，利用双方优势协同发展。
当时合作内容显示，海航投资中融人寿都认为养老行业在中国是一个具有广大的市场需求和巨大发展潜力的行业，深度认同保险与养老服务的结合方向，同时双方分别在保险、养老服务、养老投资改造、基金等领域各自具有丰富的经验，基于此，双方愿意共同紧密合作，利用各自的优势和资源共同在基金、保险、养老、大健康等领域展开紧密合作。
而且彼时合作蓝图也很大，表示双方将在养老、大健康领域建立密切合作，共同拓展潜在项目，对于包括但不限于养老机构的运营与管理、培训、咨询管理、中国大陆境内养老上下游产业链的投资及运营等相关业务保持开放的合作态度，在未来条件成熟时合作拓展相关业务。
同时，为了保证战略的可持续，在双方签署意向合作项目内，中融人寿将作为海航投资独家保险合作伙伴，共同推动养老、大健康领域保险产品的设计、开发、销售与运营服务等相关事宜。
“双方一致同意，在合作项目的基础上，双方将共同在本意向书所述的领域内不断探索新的合作模式以谋求长远发展。”很显然，如若成功，这将是一项长期紧密捆绑的合作方案，但很快被海航集团的破产重组给打断了。
观点新媒体查悉，海航集团于2021年2月依法进入破产重整程序，其中，航空主业、机场板块，供销大集三大板块主体单独招募战投重整，海航集团等321家企业合并重整。
受此影响，海航投资与中融人寿之间的合作在意向书一年有效期内未能达成一致与执行，与意向书预期存在差异。2021年12月4日，该《战略合作协议意向书》到期失效。
如今时间过去两年半，海航集团破产重组早已宣布执行完毕，康旅合作也是时候重新出发了。
根据海航投资5月15日披露，是次合作对象为蓝鲸文旅，一家专门为中老年用户提供康养旅居的互联网服务品牌。
公告介绍，双方将共同认缴出资500万元人民币，在海南省海口市注册合资公司“海航和悦荟康养旅居投资有限公司”（暂定）。海航投资将控股并持有合资公司51%的股权，蓝鲸文旅将持有49%的股权，合资期限为20年。合资公司将共同开展康养旅居项目投资及管理。
合资公司为轻资产运营，由海航投资授权“和悦系列”养老品牌、由蓝鲸文旅负责提供专业运营团队，以此实现合资公司品牌知名度和运营能力提升的双赢。
双方选定的首期合作项目为三亚亚太海航度假酒店暨亚太国际会议中心及三亚唐拉亚秀酒店。同时约定，以首期项目为基础，双方将共同筛选海航信管旗下酒店项目，并同步拓展其他合作方资源。
或因筹谋已久，或因东风已来，宣布与蓝鲸文旅签署合作前，海航投资就已签下首期合作项目的相关协议。
5月10日，海航投资宣布海南和悦家与亚太国际会议中心签署了《康养旅居业务合作协议》，海南和悦家与亚太国际合作，向其预定酒店房间，拟以其提供的69间客房作为其运营康养旅居业务的独立区域，并且其以此客房区域作为康养旅居品牌运营基地，为中老年客户群体提供管家式旅居服务。双方的合作期为2年。
宣布牵手蓝鲸文旅后，5月17日，海南和悦家与海南海航国际酒店管理股份有限公司三亚唐拉雅秀酒店分公司签署《康养旅居业务合作协议》。海南和悦家与三亚唐拉雅秀合作，向其预定酒店房间作为其运营康养旅居业务的独立区域，并以此客房区域作为康养旅居品牌运营基地，为中老年客户群体提供管家式旅居服务。
不过由于是初试牛刀，合作期限仅暂定一年，至2024年5月1日止。后续将基于三亚唐拉雅秀酒店对合作期间效果的评估，海南和悦家享有优先续约权，由双方共同协商续约期限。
“隐身者”海航信管
由于酒店资产自带“文旅”气质，因而牵手合作康旅业务似乎顺理成章，但与此同时，或许还看到了“隐身”多时的海航信管资产管理一些剪影。
据最新公告介绍，三亚唐拉雅秀系海航投资控股股东海航资本集团有限公司的股东海南海航二号信管服务有限公司控制的企业，二号信管持有海航资本100%股权。
观点新媒体了解，二号信管也叫海航集团信管计划，为海航集团破产重整专项服务信托的总持股平台，根据专项服务信托受益人大会（最高权力机构）、管理委员会、受托人（中信信托、光大信托）的授权和约定，海航信管负责对信托底层资产和企业进行管理。成立于2021年，是一家集金融、商业、制造、酒店、资产管理等多种业态的综合性产业集团。
提及二号信管（海航信管）就不得不提及海航集团的破产重组。
过往消息显示，海航集团于2017年末开始爆发流动性风险，但经过一番卖卖卖的自救却未果后，海南省政府派出联合工作组协助海航集团风险处置工作。2021年1月底，海航集团宣布其整体风险化解按破产重整实质推进。
根据重整工作安排，海航集团旗下三家上市公司海航控股、海航基础（2022年10月已更名海南机场）、供销大集分别单独重整，海航集团及320家子公司另外进行重整。三家上市公司主要采取引进战投、统一偿债的方式破产重整，而海航集团主要通过信托计划实现资产管理与债务清偿。
据悉，海航集团进入破产重整程序后，共接受2万亿债权申报，最终确认债权1.1万亿。
2021年11月，海航信管成立；2022年4月24日，海航集团宣布，已确定由中信信托有限责任公司和光大兴陇信托有限责任公司组成的联合体为信托受托人，破产重整专项服务信托已依法成立。同时，海航集团等321家实质合并重整计划已经执行完毕并获得法院裁定确认。
“至此，海航集团相关破产重整案四个重整计划全部执行完毕并获得法院裁定。”
同年7月26日，作为重要偿债主体的海航信管发表官微——标题为“新征程，再出发，海航集团信管计划正式全面运营”，称新的海航已经出发，以“海航集团信管计划”（简称海航信管）的崭新面貌重新踏上征途。
这也宣告着海航集团信管计划成为由信托计划管理运营的持股平台，债权人为信托受益人，分享重整后相关企业的运营及处置收益。
除去航空板块与机场板块后，沉寂已久的海航信管显然有不少业务亟需重回大众视野。
据海航信管披露，旗下现有渤海租赁、渤海信托、渤海人寿、华安财险、供销大集、金海智造、海航酒店、易生支付、CWT等境内外上市公司和实体运营企业近100家，员工约3万人，管理资产规模超2000亿元，2021年全部企业经营收入超1100亿元。
其中，最新合作中提及的海航信管旗下酒店，主要为海航酒店集团，成立于1997年，是一家集酒店业主与资产管理、运营管理与品牌输出、写字楼及物业管理为一体的综合性国际酒店管理集团，现有30余家酒店，6000余间客房。拥有唐拉雅秀、珺唐、逸唐飞行三个核心自主品牌。
其实除了成功牵手蓝鲸文旅之外，海航酒店集团旗下酒店大多在官网挂出“合作伙伴招募公告”。
如云南海航广场·皇冠假日酒店、苏州饭店等表示“合作方式不限于整体收购、现状租赁、战略合作等，可双方洽谈商定”，而杭州云栖项目则将部分区域按现状租赁，儋州海航新天地酒店“通过整体现状租赁、合作经营等方式合作，可双方洽谈商定”。
事实上，海航酒店集团不仅在寻求酒店资产的出路，招标公告还涉及住宅及土地等资产。
如苏州亿城天筑55套住宅所有权，拟将其中46套房产，总面积6800.21平方米，以现状整体对外租赁经营；海南财富海湾34套公寓所有权，拟将其中23套房产，总面积4499.88平方米，以现状整体对外租赁经营；广州白云区沙田村土地项目的合作方式为不限于整体转让、合作开发等……
可以看出，牵手合作康旅业务只是途径之一，为了盘活资产，海航信管的合作方式是开放的，只为找到比如今更好的出路。
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